Producenci
Rower szosowy Superior RR 9.8 gloss white/red L/56cm
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Nowy rower szosowy RR 9.8 to idealny wybór dla osób poszukujących prędkości, wydajności i najwyższej wydajności na szosie. Nowa rama szosowa wykonana z włókna węglowego Mid-Modulus zapewnia idealną równowagę między sztywnością a lekkością, gwarantując optymalne przenoszenie mocy i maksymalną wydajność podczas każdej jazdy. Rower jest wyposażony w elektryczny napęd Shimano Ultegra Di2 2x12, spełniający najbardziej wymagające wymagania wyścigowe, z szybką i bezkompromisową zmianą biegów. Karbonowe koła DT Swiss ERC 1600 DICUT® 45 mm gwarantują maksymalną sztywność, komfort i prędkość. Karbonowy kokpit zapewniają doskonałą ergonomię i integrację kabli, oferując czysty design i lepsze prowadzenie.
Specyfikacja: RR 9.8
Informacje podstawowe
| WEIGHT | 7.50 kg |
Normy ISO i ASTM
| Norma ISO | ISO 4210-2 Road Racing bicycles |
| Norma ASTM | EN17406 Condition 6 Suitable Road Riding |
| LOAD CAPACITY | 120 Kg |
Rama
| Rama | BF-FB-08, Carbon RR Mid Modulus, Road Advanced Geometry, Disc Brake Flat Mount, BSA 68, SH dropout, Thru Axle 142x12 mm, Inner cable routing, Di2 compatible. |
| Widelec | RR Mid Modulus Carbon Fork, Rake 50mm |
| Wkład suportu | SHIMANO BB-RS501, BSA, shell 68mm |
| Główka | ACROS AIX-525S, ICR, OD56, IS52/28.6 - 40IPS, Stainless Bearings |
| Przednia oś | ONE, TA12x115, M12xP1.0x15L, Black |
| Tylna oś | ONE, TA12x156.5, M12xP1.0x9.2mm, Black |
Napęd
| Lewa manetka | SHIMANO ULTEGRA R8170, Di2, 2-speed |
| Przekładnia | SHIMANO ULTEGRA R8170, Di2, 12-speed |
| Przednia przerzutka | SHIMANO ULTEGRA FD-R8150, Down Swing, Brazed-On Type |
| Tylna przerzutka | SHIMANO ULTEGRA RD-R8150, Shadow Design |
| Zębatka | SHIMANO ULTEGRA FC-R8100, Hollowtech II |
| Kaseta | SHIMANO ULTEGRA CS-R8101, 12-speed, 11-34T |
| Łańcuck | SHIMANO XT CN-M8100 |
Hamulce
| Przedni hamulec | SHIMANO ULTEGRA R8170, hydraulic disc brake |
| Przednia tarcza | SHIMANO RT-CL800, 160mm |
| Hamulec tył | SHIMANO ULTEGRA R8170, hydraulic disc brake |
| Tarcza tył | SHIMANO RT-CL800, 140mm |
Koła
| Koło przód | DT Swiss ERC 1600 SPLINE®, Carbon, CL, 12x100mm, Tubeless Ready |
| Koło tył | DT Swiss ERC 1600 SPLINE®, Carbon, CL, 12x142mm, SH11, Tubeless Ready |
| Przednia opona | Schwalbe Pro One Evo, V-Guard, TL-Easy, 28-622, ADDIX Race |
| Opona tylna | Schwalbe Pro One Evo, V-Guard, TL-Easy, 28-622, ADDIX Race |
Kokpit
| Kierownica | ONE Carbon Integrated Cockpit ICR |
| Lewy chwyt | ONE Handlebar Tape |
Części
| Siodełko | Fizi:k Vento Argo R5, Alloy |
| Wspornik siodełka | ONE Carbon, Offset 13mm |
| Zacisk wspornika | Frame Integrated Clamp |
Geometria: RR 9.8

| Rozmiar ramy | 490mm (XS) | 520mm (S) | 540mm (M) | 560mm (L) | 580mm (XL) |
|---|---|---|---|---|---|
| BBD BB Drop(mm) | 74 | 74 | 70 | 70 | 70 |
| A Długość rury podsiodłowej(mm) | 471 | 486 | 503 | 522 | 533 |
| B Efektywna długość górnej rury(mm) | 503 | 524 | 540 | 555 | 576 |
| S Wysokość(mm) | 505 | 527 | 546 | 565 | 584 |
| R Zasięg(mm) | 368 | 378 | 384 | 388 | 397 |
| C Kąt rury podsiodłowej | 75° | 74,5° | 74° | 73,5° | 73° |
| D Kąt rury główki | 71,5° | 72,5° | 73° | 73° | 73° |
| RC Środek tył(mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| G Długość główki(mm) | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 |
| F Rozstaw osi(mm) | 969 | 977 | 981 | 990 | 1005 |
| HANDLEBAR (mm) | 380/70 | 380/90 | 400/100 | 400/100 | 420/100 |
| CRANKSET (mm) | 165, 50-34T | 165, 50-34T | 170, 52-36T | 172.5, 52-36T | 172.5, 52-36T |
| Seatpost (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |